在中国，现在主要出行且游客觉得安全且消费的起的就是火车了，火车也成为出行最大的工具了。在全国的铁路线上每天都有近万趟客运列车在飞驰为了方便区分它们“列车车次”便诞生了。

常见的客运列车

分为普速列车和动车组列车

由于速度和用途不同

它们又会被细分成这几类

*不常见的车次类型还有S（市郊列车）、Y（旅游列车）和L（临时旅客列车）

客运列车的车次编号

取值范围在1-9998之间

一般来说编号越小

在中途停靠的车站就越少

全程耗时也就越短

这种大站快车通常也叫“标杆车”

除此之外

车次编号还跟“上下行”有关

全国铁路以北京为中心

列车去往北京叫做“上行”

编号一律是双数

而离开北京就叫做“下行”

编号一律是单数

如果出发地或者目的地

都跟北京没关系

那就看这趟列车在出发时

和北京的距离大致是接近还是远离

接近就是上行，双数

远离就是下行，单数

列车中途如果方向变了

那么这趟车的车次还要改动一下

例如

Z264次列车（广州-拉萨）

到了郑州站

车次就会改成Z265次

车次不光代表类型和走向

还有等级高低之分

不同类车一般是按速度排等级

G>D>Z>T>K>纯数字

同类车则是按编号大小来排

短编号>长编号